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随着大功率、小体积、高压力液压技术的发展,对液压油的性能提出了更高的要求,一些主要性能如下:
1、抗磨性
在高负荷或启动、停车的工况下,系统中各种摩擦元件(如泵和大功率的油马达等)经常处于边界润滑状态,会产生不同程度的摩擦磨损,会造成运动部件性能降低,寿命缩短,系统发生故障。因此,往往需要加入抗磨添加剂以便在摩擦副中形成边界润滑膜,具有足够的润滑性,避免干摩擦,减少磨损。
2、破乳化性和水解安定性
液压油在使用过程中,均与铜、铁等金属直接接触,但由于冷凝、泄漏等很容易混人水分,在调节装置、泵及其他元件的剧烈搅动下,易形成乳化液,不仅使其性能劣化,还促使液压元件锈蚀,这此锈蚀颗粒会随着油循环造成摩擦表面的磨损,所以要求液压油应具有良好的破乳化性和水解安定性,避免液压系统金属材料的锈蚀。
3、抗泡沫性和空气释放性
液压系统中可能混进空气。液压油在循环时,溶于油中的空气量会不断增加,油中空气以气泡和雾沫空气形式存在。气泡上升到油面会消失,但雾沫空气不易逸出油面,从而金能响液压机构传递能量的稳定性和效率,还会因为增加了油与空气接触的面积面加速油的氟化。因此,要求溶解和分散在油中的气泡尽快从油中释放出来,即要求液压油应具有较好空气释放性。
4、抗剪切安定性
液压油中通常加人来甲基丙烯酸酯等防度指数改进剂。这些物质的分子链较长,液压油在高压、高速使用条件下,通过聚,阀件、微孔等元件,要经受很高剪切速率的剪切作用,住往使高分子断锁成小分子,使翻度降低,当黏度降低到一定程度时油就不能使用了,这就要求添加增防剂的液乐油具有良好的抗剪切安定性,以免因黏度降低过多而造成磨损。
5、对密封材料的适应性
液压系统比较普遍采用橡胶为密封件,还采用尼龙,塑料、皮革等其他密封材料。对于用橡胶为密封材料的液压系统来说,要求液压油不侵蚀橡胶,不使其过分溶胀,也不允许使其收缩或硬化,以免降低其密封性能。以石油为原料获得的液压油中芳烃含量越高,对橡胶的侵蚀越厉害。
此外,液压油还应具有良好的抗氧化性、防锈和防腐蚀性等。
液力传动油是一类性能更为全面的油品,要求它具有良好的扭矩转换性能,低温流动性能、抗烧结和抗磨损性能、抗氧化性能,清净分散性能、抗泡沫性能、防锈性能、与各种密封材料的适应性能以及适当的摩擦特性。它虽然没有像内燃机油对抗氧化性和清净分散性要求那样严格,也没有像齿轮油对抗磨性要求那样苛刻, 但它却集中了对内燃机油、齿轮油和液压油各方面性能的全面要求,而且还增加了对摩擦特性的要求。