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摩擦、磨损和润滑性的测定方法
作者：广西立铖钢业有限公司
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润滑性是指润滑剂减少摩擦、磨损从而防止相对运动的两摩擦面之间的擦伤和烧结的能力。
国内测定摩擦、磨损和润滑性的方法有:
- CB/T 3142—1982( 1990)润滑剂承载能力测定法（四球法），适用于在四球极压试验机上评定润滑剂的承载能力，包括最大无卡咬负荷PB,烧结负荷PD,综合磨损值ZMZ三项指标。
- CB/T 1144—2007 润滑液极压性能测定法（梯姆肯法），适用于评价润滑液的极压性能。
- GB/T 12583—1998润滑剂极压性能测定法（四球法）,适用于润滑剂。
- SH/T 0187—1992润滑油极压性能测定法（法菜克斯法），适用于评定润滑油的极压性能。
- SH/T 0189—1992 润滑油抗磨损性能测定法（四球法）,适用于测定润滑油的抗磨损性能。
- NB/SH/T 0306—2013润滑油承载能力的评定（FZG目测法），主要用于评价添加少量添加剂的润滑油(例如:工业齿轮油、变速箱油和液压油等)的承载能力，但不适用于评定高极压性能润滑油（例如: API GL-4和GL-5规格的齿轮油）的承载能力。已代替SH/T 0306- 1992 润滑剂承载能力测定法（CL- 100齿轮机法）。
- SH/T 0307- 1992 石油基液 压油磨损特性测定法(叶片泵法)，适用于测定 石油基液压油的抗磨特性。
- SHT 0532- 1992( 2006)润滑油抗擦伤能力测定法（梯姆肯法），规定了使用梯姆肯润清油试验机或者环块试验机测定润滑油抗擦伤能力的方法。抗擦伤能力用OK值表示。适用于区分润滑油低、中、高抗擦伤能力，并适用于40℃时，黏度在4500mm2/s以下的润滑油。
- SH/T 0577—1993 铁路柴油机油高温摩擦磨损性能测定法（青铜-钢法），适用于铁路柴油机油高温摩擦磨损性能的测定。
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