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矿区液压油污染控制心得

作者:广西立铖钢业有限公司 浏览:

“某矿区所用的主要采掘设备是进口液压设备,12台电动铲运机用于采矿,6台液压凿岩台车用于深孔作业,4台液压掘进台车用于平巷作业,全矿全年液压油消耗数量很大,主要原因是液压油污染变质及泄漏后液压系统工作不正常所进行的油品更换与补充。用油量最大的主要设备是液压凿岩台车,因为台车在井下现场检修更换胶管、凿岩机的次数很多,作业环境差,致使液压油污染率增大,消耗随之大大增加”

液压油是液压机械的血液,具有传递动力、减少元件间的摩擦、隔离磨损表面、控制元件表面氧化冷却液压元件、阻尼缓冲减振等功能。因此液压油是否清洁,不仅影响液压系统的工作性能和液压元件的使用寿命,而且直接关系设备能否正常运转。清洁的液压油在机械内循环流动是保证设备正常运行和润滑的重要条件。有关资料表明,现场70%~80%液压系统工作不稳定和出现故障都与液压油的污染有关。因此,保证液压油清洁、减少液压油消耗,控制液压油的污染是十分重要的。


在上述矿区的污染处理中,他们引进了专业的滤油机,从污染来源和污油处理两个方面进行优化,对已被污染的液压油进行过滤清洗再使用,并从零件清洗、原件装配、运输、液压系统总装四个方面制定规范,减少液压系统的污染。


零件的清洗液压件清洗应在专用清洗台上进行,若受条件限制,也要确保临时工作台的清洁度。
清洗液允许使用煤油、汽油以及和液压系统工作用油牌号相同的液压油。
清洗后的零件不准用棉、麻、丝和化纤织品擦拭,不准用皮老虎吹干。

清洗后的零件应该放入带盖子的容器内,可注入液压油。

已清洗过但暂不装配的零件应放入防锈油中保存,潮湿的地区和季节尤其要注意防锈。

元件的装配

元件拆装、清洗应在符合国家标准的净化室中进行。操作间一般不允许液压件的装配间和机械加工间或钳工间处于同一室内,绝对禁止在露天、棚子、杂物间或仓库中分解和装配液压件。

拆装液压件时,操作人员应穿戴纤维不易脱落的工作服、工作帽。严禁在操作间内吸烟、进食。

液压件装配应采用“干装配”法,即清洗后的零件应在零件表面干燥后再进行装配。

液压件装配时,如需打击,禁止使用铁制锤头敲打,可以使用木锤、橡皮锤、铜锤和铜棒。
装配时不准带手套,不准用纤维织品擦拭安装面,防止纤维类脏物侵入阀内。
已装配完的液压元件、组件暂不进行组装时,应将它们的所有油口用塑料塞子堵住。
运输

液压元件、组件运输中,应注意防尘、防雨,不允许水、其它杂质接触液压件。

液压系统总装

软管必须在安装前要用洁净的压缩空气吹净。中途若拆卸软管,要及时包扎好软管接头。

接头体安装前要清洗干净,并用洁净压缩空气吹干。对需要生料带密封的接头体,缠生料带时要注意2点:

A、顺螺纹方向缠绕;

B、生料带不宜超过螺纹端部。 

管道的安装:

A、管道安装前应酸洗和压力冲洗。

B、油管安装前要清理头部盖帽、绝对禁止管内沾染石块、破布等杂物。

C、油管安装过程中若有较长时间的中断,须及时封好管口防止杂物侵入。

D、为防止焊渣、氧化铁皮侵入系统,建议管道焊接采用气体保护焊如氩弧焊。


再谈液压油污染

通常液压设备所用的液压油,均由于使用与管理不当,常使可继续使用的油液视为废油,不但造成无谓的浪费,增加了维护成本,更造成环境的污染。液压油长期在高温高压中使用,本身会因为氧化作用产生积碳和油泥,并且因机械运转产生具有磨损性的颗粒杂质,再加上周围环境粉尘污染及水分的侵入等原因,使油质逐渐污染而劣化,而污染劣化的液压油在机械中运转,会使液压元件移动不顺畅,影响机械动作的精确度稳定度,产生不良的故障,严重时更会造成堵塞使之停机停产,长时间更

磨损机械、活塞环,轴承、油路、泵、阀等液压元件,造成漏油,减少机械使用寿命,从而增加了的维修费用及生产成本。


液压油液被污染后对液压传动系统所造成的主要危害是:

  • 固体颗粒和胶状生成物堵塞过滤器,使液压泵吸油不畅、运转困难,产生噪声;堵塞阀类元件的小孔或缝隙,使阀类元件动作失灵;
  • 微小固体颗粒会加速有相对滑动零件表面的磨损,使液压元件不能正常工作;同时,它也会划伤密封件,使泄漏流量增加;
  • 水分和空气的混人会降低液压油液的润滑能力,并加速其氧化变质,产生气蚀,使液压元件加速损坏;使液压传动系统出现振动爬行等现象。


液压系统的污染主要从三个方面产生:外部侵入、内部残留、内部生成。由于工作现场的复杂性,液压传动系统在工作过程中液压油液又在不断地产生污染物,因此,要彻底地防止污染是很困难的。为了延长液压元件的使用寿命,保证液压传动系统的正常工作,应将液压油液的污染程度控制在一定的范围内。 一般常采取如下措施来控制污染:

消除残留物污染:液压系统组装前后,必须对零件进行严格的清洗。

减少外来的污染:臧少液压系统的污染源,改善设备的运转环境,加强粉尘治理,减少工作现场的粉尘。油箱上的空气滤清器必须及时定期清理,油箱加油时必须通过过滤器,维修拆卸元件应在无尘区进行。

滤除系统产生的杂质:应根据需要,在系统的有关部位设置适当精度的过滤器,并且要定期检查、清洗或更换滤芯,保持液压油的清洁度。

控制液压油液的工作温度:根据设备实际空间位置,采用扩大油箱容量和通风自然冷却来缓解油温的升高;另外有条件的还可以采用在油箱外部加冷却水(液压台车使用的冲洗水管路与油箱比较接近),或增加双冷却器对液压油进行强制冷却。

加强液压系统的维护保养和管理:制订有效、切合实际的维护保养和管理制度,切实执行,加强监督。

选择合适的液压油。要根据液压系统的特点和使用环境,选择合适的液压油,首先要求具备合适的粘度、合适的固体颗粒污染等级,其次,要考虑液压油的抗氧化性、抗乳化性及是否有耐磨添加剂等,此外,还需考虑液压工作介质与元件金属材料及其密封材料的相容性。

加强油品管理。保证油品的质量,必须定期对库存油料进行检查,作业现场的油桶放置必须保持清洁。

定期清洗滤芯、油箱、管道和元件内部的污垢,定期更换滤芯。建立液压系统一级保养制度,通过检查油质来确定是否该换油。因为不同的液压油的使用寿命不同,同一种液压油在不同的设备、不同的环境、不同的维护条件下,使用期限相差很大。可使用便携式污染测量仪来检测。没有条件的作业现场,可采用目测法和比色法进行检测。

选择一款适合工况且稳定易用的专业滤油设备也是很有必要的。

此外,在设备使用、维护保养过程中,要注意减少系统污染。一个重要的方面是在设备检修时,不要造成污染,这就要求在检修时作业人员必须有高度的责任心,严格按检修标准进行操作,做到:

不将污染物带人或遗留在系统中;

元件、胶管装拆时,把油口包住,防止污染物进入;

换上的元件安装前应是清洁的;

加人新油时应经过过滤等等。


总之,在检修的各个环节都要注意防止污染。在我们的实际工作中就发现不少检修、操作人员对系统污染认识不足,检修中元件乱摆乱放,拆下的胶管、元件也不包口,造成系统中新的污染,对这些问题,一定要加强指导和监督,尽力避免。

矿区液压油污染控制心得
液压油是液压机械的血液,具有传递动力、减少元件间的摩擦、隔离磨损表面、控制元件表面氧化冷却液压元件、阻尼缓冲减振等功能。因此液压油是否清洁,不仅影响液压系统的工作性能和液压元件的使用寿命,而且直接关系设备能否正常运转。清洁的液压油在机械内循环流动是保证设备正常运行和润滑的重要条件。有关资料表明,现场70%~80%液压系统工作不稳定和出现故障都与液压油的污染有关。因此,保证液压油清洁、减少液压油消耗
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