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以过滤为核心,以节能减排、提产降耗为目标,研发和生产适
合国内和国际市场要求的各种节能减排设备、技术改造方案。
随着社会经济的发展,大型企业对机械生产设备的要求不断提高,液压系统得到了大范围的使用。液压系统传动机构体积小、便于控制,还能大大增强设备的有效功率,节约工人工作时间,提高了企业的生产效益和经济效益。
然而在实际生产中,液压系统经常出现故障,简单的可能影响工作效率,严重的直接导致系统失效,工作无法继续进行。总的来说,机械设备液压系统经常失效的原因主要是由于污染、过热以及泡沫导致的,其中尤以污染为甚。污染不仅会影响系统稳定、导致系统故障,还会对液压系统造成损伤,直接影响液压系统的寿命。
液压系统的污染,主要有固体颗粒,水,空气等。
由于工况的不同,油液中混入的颗粒也是多种多样:
材质:棉,纱,铸铁,锻钢,塑料,玻璃,……
形状:球状,多角状,条状,线状,……
特性:极软,极硬,极脆,极韧,……
后果:多种多样,千奇百怪
颗粒物
我们把颗粒污染物从体积分为较大颗粒和较小颗粒来看对系统造成的危害。
较大颗粒
1、卡阀,系统突然失效
颗粒较大,才会卡住阀芯,且主要是电磁阀、电比例阀、伺服阀、流量阀,不太会是液动阀、手动阀、溢流阀。
2、堵塞
同一只泵中九只柱塞,同在一样的压力状况下,只有一支柱塞滑靴磨损严重而其他的八只滑靴磨损轻微。
3、阀芯拉毛,导致卡阀(拆开后取出阀芯,用油石小心修磨,有可能修复。)
较小颗粒:
1、破坏润滑膜
运动副之间应当始终有润滑膜,相互间不接触,这样固体就不会发生磨损,寿命持久。
2、磨损
污染颗粒进入系统后,会形成二次污染。
控制锐边的尺寸配合对控制性能影响很大,经过冲刷,控制锐边就会变成圆角,导致控制特性变差;锥阀有自动补偿功能,但不能补偿轴向划痕。
NAS、ISO、GB/T都是通过统计油液中污染颗粒物的大小和数量,进行污染评级的标准。标准下的污染度,反映的是油液中污染颗粒的浓度。
水
油液中的水对系统的损害:
1、使机械部件锈蚀,缩短机械的使用寿命
2、破坏金属摩擦面间的润滑油膜,损伤轴承
3、促进液压油氧化变质,导致油品乳化
4、使有些添加剂部分失效
5、使纸质过滤元件膨胀,导致滤孔堵塞,进而过滤能力降低
目测下,油液的不透明度越高,说明含水量越高。
空气
1、增加气蚀
液体在流道中流动,速度高处压力低,压力能转化为动能,可能导致负压;在低压时,溶解在液压油中的空气就会析出,导致矿物油气化。到高压处被压缩燃烧爆炸,微柴油燃烧现象腐蚀附近零件,造成气蚀
如果油液中含气量高,液压元件(特别是泵)就会被加快气蚀。
2、刚度降低
空气容易被压缩,因此液压油中的空气会降低液压油的刚度,降低控制准确度。
3、老化
矿物油老化,黏度下降,分泌出很黏稠的糊状沉积物,这种沉积物会堵在液流通道中小的节流口处,形成堵塞,使液压阀等元件失效,一旦产生,很难清除,这种现象要尽力避免。
空气和水都会加速液压油的老化,老化程度可通过其酸性——中和数来判断。
4、温度的影响
油温直接影响空气和油品的反应速度,伴随着温度的上升,反应速度也会加速。