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锻造润滑剂和基本要求和常见种类

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在整个锻造过程中，锻造润滑剂成本约占2%，而模具成本占10%~25%，由于润滑剂的使用会直接影响到模具的使用寿命，所以选择适量适宜的锻造润滑手段对延长模具寿命，降低能耗和锻造成本以及提高经济效益和社会效益具有重要作用。

锻造润滑剂必须满足如下要求：

1）在整个变形过程中能在锻模和毛坯间形成连续的润滑膜。

2）防止坯料在加工过程中的氧化。

3）减小脱模难度。

4）保护坯料与模具表面不受到腐蚀。

5）易于涂抹且易于去除。

常见的锻造润滑剂油一下几种。

水基石墨润滑剂

水基石墨润滑剂是目前应用较为广泛的锻造润滑剂。水基石墨润滑剂由黏合剂、润滑剂、黏附剂、摩擦调整剂、表面活性剂组成。水基石墨润滑剂中的石墨有天然石墨、非晶质石墨、合成石墨、胶状体石墨等。天然石墨最好、合成石墨次之，非晶质石墨常被用于制备低成本的润滑剂，胶状体石墨被广泛用于有自动循环系统的锻造车间。

水基合成润滑剂

水基合成润滑剂分为含油和水及仅含油两类:仅含油的溶液/各种化合物均匀分布在水中:而含水和油的则是乳化油、蜡水。对操作现场环境要求较高的锻造企业，可以选用水基合成润滑剂替代石墨产品。

油基润滑剂

在某些特定的锻造领城，油基润滑产品的应用不可避免，如负载的钢质发动机门、航空有色金属及汽车轮载等材料的最造。随着油基产品的不断发展，新型油基最造润滑技术大量使用了过去不曾使用的添加剂。目前在油基润滑剂中常添加抗磨添加剂、摩擦修复剂、研磨石虽以及高分子聚合物等，大大提升了油基锻造润滑剂产品的性能。

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