冲压润滑剂的应用,广西立铖钢业有限公司

一般地，冲压润滑的方式是在凹模工作表面、凹模圆角处及相应的坯料表面，每隔一定的周期均匀涂抹一层润滑剂，而凸模表面以及与凸模接触的坯料表面不允许使用润滑剂，以防止坯料变薄程度过大造成坯料破裂。深拉深工件以及复杂拉深件每件都需要涂抹润滑剂，而一般工件可以每隔 3~5 件涂抹一次。

在使用润滑剂时还应考虑用量的问题，若冲压成形后金属表面特别光亮，甚至有划痕存在，则说明润滑不足：相反，如果表面暗淡无光，甚至表面出现橘皮状，则说明润滑剂用量过大，或润滑剂黏度过高，还会给后续清理带来困难。

由于冲压工艺的复杂性和多样性，以及被加工金属材质的不同，在不同的冲压工艺中，无法使用统一的润滑剂适用于所有情况，应结合工艺特点进行具体选择。影响冲压润滑剂选择的因素主要有摩擦副之间的温度、金属的材质、冲压工艺等。冲压难度越大、变形过程温升越高，则对冲压油的极压性能要求越高。

除此以外，选择冲压润滑剂时还应当考虑以下几个方面。

使用要求

选择冲压润滑剂时，首先要结合润滑剂使用的主要目的来对润滑剂的侧重点进行选择，如减摩作用、冷却作用，还是以提高模具寿命或提高制品尺寸精度或表面质量为主。

操作要求

润滑剂使用时，需要易于涂覆，易于清除，不腐蚀工件和模具等。对于需要经中间热处理的工件，易于清除在生产中有很重要的意义。

对后续工序的影响

由于冲压制品一般不是最终产品，还需进行后续处理，如焊接、喷漆、组装等，润滑剂选择时应考虑润滑剂的使用不会对后续工序或制品质量造成较大影响。

以下就不同冲压工艺类型中润滑剂的应用进行简要介绍。

精密冲裁

在精密冲裁过程中，金属在高压下流动产生塑性变形，在此过程中，不断产生新鲜表面，且由于变形和摩擦发热，产生高温，容易发生工件与模具接触面的黏着和胶合。因此，在精密冲裁过程中需要使用耐高温耐高压的润滑剂，起到减少摩擦，降低温度，保护工件与模具表面的作用。

拉深、弯曲、成形

一般的拉深、弯曲、成形加工过程变形量不大，没有明显的温升现象，因此一般的矿物油加入少量油性添加剂即可作为润滑剂。但是，变形量较大的深拉深、变薄拉深等加工过程中温升较大，需要使用含极压剂的润滑剂。

冷锻冲压

一般工件在冲压过程中，如果不使用润滑而直接进行冲压，除工件表面粗糙度受到影响外，还将降低模具使用寿命和尺寸精度，加大由于模具改进产生的经济和时间损耗。尤其是在冷锻冲压加工过程中，温度会很快升高，因此冷锻冲压必须使用冲压润滑。为保证冷锻冲压润滑剂的耐高温、高压性能，需要使用极压剂和固体润滑剂，还可使用固体干膜润滑剂。

薄板冲压

对厚度不大于 3mm 的精密冲裁件进行冲压加工称为薄板冲压。薄板冲压成形方法主要用于汽车工业中各种覆盖件的生产，当前出于降低成本的需求，有时采用无润滑冲压工艺，但是无润滑条件下应变安全冗余度和冲压性能都较差，对钢板性能要求更高。一般情况下，薄板冲压需要使用冲压润滑剂，固体干膜润滑剂、冲压油和冲压乳化液是常用的薄板冲压润滑剂。其中，固体干膜润滑剂是由膨润土、滑石粉、碱液和矿物油按照一定比例调成糊状物，用于手工涂刷，无法自动加油。固体干膜润滑剂在我国正在被逐渐淘汰。

随着汽车工业的发展，国内外高档冲压油发展迅速，它们多是在矿物油中添加一定的添加剂和一定的清洗剂，使带油冲压件在清洗中能被完全清洗，脱脂液多为强碱性或弱酸性溶液。

冲压润滑剂的应用

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