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拉拔润滑剂的种类
作者：广西立铖钢业有限公司
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拉拔是在外拉力作用下，将金属坯料通过模具，形成固定尺寸和形状的工件的塑性加工方法。拉拔加工的主要产品是管材、棒材、线材、型材。根据拉拔制品的横截面形状，可将拉拔分为实心拉拔和空心拉拔。
拉拔润滑剂应在满足环保要求、无毒无害的基础上，按拉拔工艺的要求，结合拉拔工艺个别部位压应力大，拉拔成形过程中金属流动较大，产生大量新鲜表面，加工温度较高等特点进行选用。适用于拉拔工艺的润滑剂应满足以下要求:
1）具有较高的极压性能，在较高压力下形成连续稳定油膜。
2）在金属表面具有良好的黏附性，且流动性较好，成膜速度快。
3）具有较高的闪点及燃点，高温下起火隐患小。
4）高温下不易挥发、分解或变质，性能稳定。
5）成本低廉，来源丰富。
拉拔润滑剂的种类
在拉拔润滑时，部分金属表面形成润滑油膜速度较慢(如钢)， 某些金属，如铝和铝合金、银、 白金等，甚至不能形成吸附层。为了使这类金属在拉拔时取得良好的润滑效果，需要在拉拔前对此类金属进行预处理。预处理手段包括镀铜、阳极氧化以及用磷酸盐、硼砂、草酸盐处理和使用树脂涂层等。拉拔润滑剂包括在拉拔时使用的润滑剂和为了使润滑剂形成油膜而在拉拔之前对工件进行预处理时的预处理剂。
预处理剂
预处理剂的作用是把润滑剂导人到摩擦副之间，润滑剂与预处理剂一起形成整体的润滑膜，因此预处理剂也是润滑剂的一部分， 预处理剂包括以下几种。
1）钙皂粉。对于低碳钢，曾普遍使用厚油脂石灰糊作为预涂层，但由于此方法易产生过多粉尘，为避免污染工作环境，目前部分企业使用酸洗后无脂薄灰，并在模盒内使用钙皂粉的方法进行替代，可显著减少车间粉尘，并具有良好的润滑效果。
2）磷酸盐。目前预处理液的主要成分是磷酸锌和磷酸，其在钢材表面的化学反应式为
Fe +2H3PO4→Fe(H2PO4)2 +H2↑
3Zn(H2PO4)2→Zn3( PO4)2 +4H3PO4
磷酸先与铁发生反应，磷酸减少，则磷酸二氢锌进行分解，形成了不溶于水的磷酸锌，结晶吸附在钢材表面上，形成紧密的吸附膜。
3）硼砂。将硼砂制成80℃的饱和溶液，让金属坯料在其中浸泡，干燥后在金属表面形成一层硼砂膜，具有良好的黏合性。
4)草酸盐、金属膜、树脂。对铬、镍含量较高的不锈钢以及镍铬合金，由于磷化处理不能形成磷酸盐膜，因此一般使用草酸进行处理，形成草酸盐膜。另外，不锈钢及镍合金采用预处理剂为铜，使其表面形成金属膜，或者使用氧和氟的树脂形成树脂膜。
润滑剂
按照拉拔用润滑剂的形态， 可将润滑剂分为液体润滑剂和固体润滑剂，其中，液体润滑剂使用较为广泛，根据成分可分为以下几类：
1）矿物油。矿物油和金属表面接触时只发生非极性分子和金属表面瞬时偶极的互相吸引，在金属表面形成的润滑油膜属于物理吸附，吸附力很弱，容易破坏，不耐高压和高温。因此，纯矿物油润滑只适用于变形力较小、容易成形的有色金属细线拉拔过程中的润滑。
2）脂肪酸、脂肪酸皂、动植物油脂、高级醇类和松香。这一类润滑剂是含有氧元素的有机化合物。它们的分子结构一端为非极性的烃基，而另一端为极性基，其极性的一端可与金属表面互相吸引，而非极性端朝外，润滑剂分子定向地排列在金属表面，而由于极性分子间的相互吸引，可形成几个定向分子层，组成润滑油膜。此类润滑油膜相对矿物油膜来说，吸附较为牢固，油膜强度较大。因此，在金属拉拔时，此类润滑剂可作为油性添加剂添加到矿物油中，增强润滑油的润滑性能。
3）乳化液。水基拉拔液是由多种功能助剂复配而成，同时要具有良好的润滑性能、冷却性能、防锈性能、耐蚀性能等特点。目前有色金属拉拨所使用的乳化液配方般为 80% -85% (质量分数)的机油或变压器油、10% -15% (质量分数) 的油酸、5% (质量分数)左右三乙醇胺，这几类原料合成为乳化油原液后，加水配制成 3%~10% (质量分数)的稀释液供生产使用。
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