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根据主要成分可将无缝钢管热轧润滑剂分为石墨和各种矿物油组成的润滑剂、石墨+食盐润滑剂、盐类润滑剂和全油型、水-油分散型以及石墨系(水中分散型)润滑剂。
石墨和各种矿物油组成的润滑剂:在使用过程中由于矿物油燃烧使金属表面增碳,长时间使用石墨会丧失抗磨性,因此该类润滑剂已逐渐淘汰。石墨+食盐润滑剂可以有效降低脱芯机的负荷,并大大减轻车间烟气。而盐类润滑剂是目前比较成熟的以氯化物和磷酸盐为主的无烟润滑剂,这类润滑剂可有效降低摩擦因数,从工艺手段来看是目前最可靠、最有效的润滑手段之一。
全油型、水-油分散型以及石墨系( 水中分散型)润滑剂:常用于芯棒的润滑。在轧管过程中,芯棒处在850℃以上的钢管中,并且在承受极高轧制压力的条件下与钢管产生相对滑动。因此,高性能的芯棒润滑剂就成为连轧管机组生产的关键材料。
芯棒润滑剂的主要成分是具有层状结构的石墨,主要起高温润滑作用;其他成分为添加剂,需要经过复杂的化学反应而形成,主要功能是保证水基溶液的悬浮性以及喷涂后石墨层能有效地黏结在芯棒表面并快速干燥,即使在干燥、高温的状态下石墨层也不易剥离。下表给出了一种石墨芯棒润滑剂的主要理化参数。
一种石墨芯棒润滑剂的主要理化参数
外观 | 密度(15℃)/(gmL) | 固形物(℅) | pH | 粘度(25℃)/(mPa.s) |
黑色粘稠状液体 | 1.19±0.05 | 25±5 | 6~10 | 600~900 |