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液压油里面的油泥是怎么形成？
作者：广西立铖
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来源：自创
油泥是油氧化的产物，油在使用中接触空气，总会自然氧化，但是这个过程比较缓慢。如果液压油没用多久就产生油泥，就要考虑是否有潜在的问题。液压油产生油泥的因素，有两方面的因素：液压油本身的质量不行，还有用油的方法不正确。
主要是因为液压油的抗氧化性能差，液压油在工作时是处于高温和高压环境的，并有金属做催化，很容易发生聚合，烃类分子的碳与氧、氢与氧都会发生反应，形成胶质或积碳。
还有一个原因是液压油的抗泡沫性、空气释放性差。在经油泵或回流时，产生气泡不能及时消除，并进入循环，进入高压区时，气泡迅速被压缩并升温，温度可高达几百度！气泡从高压区到达低压区，因为压力变化产生吸空，气泡爆裂。局部高温又使得液压油氧化或聚合反应，形成胶质，这一影响，还造成油泵叶片、齿轮面、液压系统机件的表面产生“点蚀”现象，对设备损害很大。
基础油对液压油的抗氧化性具有重要影响。基础油中不饱和烃越多，越容易发生胶质和积碳，石蜡基润滑油较环烷基、中间基润滑油更容易产生胶质和积碳。
高品质的液压油，使用的基础油比较高档。基础油精制程度越高，其抗氧化性能越好，液压油越不容易产生胶质或积碳。
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